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        据国务院国有资产治理监督委员会官网4月15日消息，航空工业气动院FL-62风洞完成了主压缩机最大转速测试，压缩机性能完全抵达设计要求，风洞焦点流马赫数显示亚跨声速流场控制精度抵达国际先进指标。此次试车完成标记着我国自主研发的FL-62风洞压缩机组获得开端乐成，为后续的风洞流场调试事情提供了坚实的包管。

        FL-62风洞主压缩机电机是由哈尔滨电气动力装备有限公司特殊设计制造的国产首台套80MW大功率、高转速变频调速同步电动机电机总体重量凌驾300吨，是FL-62风洞的焦点部件。该项目电机设计、制造难度极大，转轴的加工、装配更是要求极高。公司通过接纳新型结构设计及焊接工艺计划，有效降低了噪音和振动。在生产制造历程中接纳设立攻关点等步伐相继攻克了主轴加工、转子装配、电机总装等多个难题，充分体现了我公司的技术优势和生产能力，是在全新科研领域的又一次突破。

        FL-62风洞是国家科工局批复的单体投资最大的建设项目，是我国航空工业生长至关重要的基础性、战略性设施，是支撑我国先进航行器研制的主干型风洞，也是增进国民经济生长和国防科技立异的“国之重器”。FL-62风洞的建成实现了我国大尺寸风洞从暂冲式向连续式的跨越。该风洞的流场品质、试验数据质量、试验效率指标均处于国际先进行列。动力系统的主压缩机、电机、及变频器均为填补海内空白的首台套设备，系统庞大、研制难度大，多项技术填补了海内空白。

        2020年是FL-62风洞建设的收官之年，也是攻坚之年。面对突如其来的疫情阻击战为现场调试事情增加难度，可是UG环球官网动装在做好疫情事情的同时，科学统筹、高效协作，克服重重困难，有计划、有质量的顺利完成了现场各项调试事情。